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IAV

06.07.2023

Dieselbusse auf E-Antrieb umstellen – Neue Förderrunde gestartet

Neue Chance für Busbetreiber: Ab sofort können konventionell betriebene Busse mit dem von IAV entwickelten E-Teilesatz „IAV Elcty“ dank einer neuen Runde staatlicher Förderung auf einen emissionsfreien E-Antrieb umgerüstet werden.

„Der neue Aufruf zur Förderung von Bussen mit klimafreundlichen Antrieben ist ein positives Signal an alle Betreiber, die ihre Busflotten zukunftstauglich machen wollen“, sagt Utz-Jens Beister, Geschäftsführer der IAV Cars GmbH.

«Mit der staatlichen Finanzierung wird der umweltfreundliche Umbau auch für kleinere Unternehmen erschwinglich.»

Utz-Jens Beister — Geschäftsführer der IAV Cars GmbH

Der E-Teilesatz „IAV Elcty“ ermöglicht die Umrüstung vorhandener Doppeldeckerbusse des Typs MAN SD 200 und SD 202 von Diesel- auf einen modernen und hocheffizienten Elektroantrieb und kann grundsätzlich auch in Neufahrzeuge integriert werden.

Als erster Kunde hat die Stadtrundfahrt Dresden GmbH bereits im Juli 2022 im Rahmen des ersten Förderaufrufs des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) eine Förderzusage erhalten. Die ersten Fahrzeuge des Dresdner Sightseeing-Unternehmens wurden bereits auf E-Antrieb umgestellt.

Frist für die Einreichung von Förderanträgen endet am 10. September

In der zweiten Förderrunde des BMDV wurden ebenfalls Förderanträge mit dem E-Teilesatz von IAV erfolgreich eingereicht. Das Berliner Technologieunternehmen unterstützt Interessenten bei der Antragsstellung und steht auch bei Fragen zum Einbau des E-Teilesatzes beratend zur Seite.

Antragsfrist für Fördermittelskizzen im Rahmen des dritten Aufrufs des BMDV zur Förderung von Bussen mit alternativen und ressourcenschonenden Antrieben im Personenverkehr ist Sonntag, der 10. September 2023. Die Mittel werden auf Grundlage einer EU-Förderrichtlinie vergeben.

Durch die Umrüstung wird die Klimabilanz der umgebauten Fahrzeuge in doppelter Hinsicht nachhaltiger: Neben dem lokal CO2-freien Fahrbetrieb wird durch den Retrofit ein großer Teil des CO2-Ausstoßes eingespart, der bei Neuproduktion und Entsorgung eines Fahrzeugs entsteht.